现代汽车公司和起亚扩大与英伟达在自动驾驶领域的合作

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值得注意的是,一套包含储能模块的闪充桩造价并不低,李云飞在采访中给出了大致的数字,每套装置的成本在大几十万元的级别。按照今年两万座的建站规划,这笔账目算下来需要实打实地掏出上百亿元。

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关于作者

刘洋,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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