比亚迪“间接供应商”靠“一张膜”年入7亿,福建表兄弟持股95%背靠家族IPO

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阿里押注的智能无人艇

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拼出1200亿新能源版图

从实际案例来看,吉利控股集团董事长李书福委员则把视线落到人才培养上。针对智能网联汽车复合型人才短缺痛点,他建议在研究生教育学科专业目录中增设“智能电动车辆”一级交叉学科,系统性培养覆盖汽车工程、电子信息、人工智能、自动驾驶算法等领域的复合型人才,解决产业人才“供需错配”问题。

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关于作者

李娜,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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